墨尔本，拒绝平淡无奇

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　　假如用一个词来形容刚刚结束的F1澳大利亚战的过程，你会想到什么呢？依俺看，“刺激”这个词最恰当不过了。22部赛车，15部退赛，三次出动安全车，撞车频频，碎片满天飞，这难道还不够刺激吗？
　　希望看到这种情况的，当然是广大赛车爱好者。习惯了平淡无奇的比赛，偶尔来那么刺激一下，车迷们必定会大呼过瘾。
有了精彩刺激的开始，必将会吸引更多的车迷来关注这些竞速运动。不断超越，不断进取，是F1带给我们的启迪。如果你有梦想，那就来吧，一起超越梦想，让梦想随着引擎的轰鸣一起腾飞。　　——《拒绝平淡无奇，F1迎来风花雪月》文/Bitibear

·旧物：2008年F1谁将君临天下？——写在墨尔本首战之后
　　汉密尔顿终于走到这一步了,在后车王时代,他是新势力的代表,也是迈凯轮很多年后能品尝冠军的有力武器。今年没有了阿隆索的迈凯轮将全力打造汉密尔顿的品牌，现在车好,人也好!什么都准备好了,就等汉密尔顿自已把握机会了,如果今年他还不能夺冠,这也不用担心!他年轻有足够的资本来应对未来，首战他先拔头筹,开了个好头。

排名	车手	车队	积分
1	汉密尔顿	迈凯轮	10
2	海德菲尔德	宝马索伯	8
3	罗斯伯格	威廉姆斯	6
4	阿隆索	雷诺	5
5	科瓦莱宁	迈凯轮	4
6	中岛一贵	威廉姆斯	3
7	伯尔戴斯	红牛二队	2
8	莱科宁	法拉利	1
9	巴里切罗	本田	0
10	库比卡	宝马索伯	0
11	格洛克	丰田	0
12	佐藤琢磨	超级亚久里	0
13	皮奎特	雷诺	0
14	马萨	法拉利	0
15	库特哈德	红牛	0
16	特鲁利	丰田	0
17	苏蒂尔	印度力量	0
18	韦伯	红牛	0
19	巴顿	本田	0
20	戴维森	超级亚久里	0
21	维特尔	红牛二队	0
22	费斯切拉	印度力量	0

·狼的脸：千年难遇的揭幕战——写在F1澳大利亚站之后
　　以KIMI的技术，我相信重油一停的策略一定能够保证他取得还算不错的成绩，但是没有想到成功的超越自己的老乡科瓦莱宁之后占据第二名甚至连高兴都来不及便冲进了沙石路面。即使如此，大家对取消牵引力控制系统的不习惯，加上部分车手因为安全车造成的进站加油策略的失败，还是能够帮助KIMI获得积分，但是看见他的赛车如同排位赛一样缓慢的停在维修通道的入口，法拉利，全军覆没了。

·云中湖：揭幕战——新赛季果然有新气象
　　夺得新赛季首个杆位的汉密尔顿一路领先，顺风顺水、毫无悬念地摘得2008赛季的首个分站冠军，比赛过程中电视镜头甚至都很少关注一直领先的汉密尔顿，丹尼斯也风光无限地上台领取了车队冠军奖杯。另一位首次代表迈凯轮出场的科瓦莱宁虽然运气不太好，受安全车出动的影响，遗憾地失去了登上领奖台的机会，但全场比赛表现也相当精彩，并成功地完成了阻击法拉利车队的任务。

·聪明累：失去牵引力的赛车，得到牵引力的赛事
　　退赛的罪魁祸首，显然是国际汽联的一项新规则，取消牵引力控制系统。看看今天长长的退赛名单吧，费斯切拉，维特尔，戴维森，巴顿，韦伯，苏蒂尔，特鲁利，库特哈德，马萨……不是谁的错，都是TC惹得祸，而TC系统对车迷来说，实在是塞翁失马，焉知非福呢。

·不想写：澳大利亚：幻想与现实的差距
　　作为卫冕冠军，法拉利可谓信心十足，赛前高调的言论，让所有媒体都认为他们本站志在必得。可谁想，排位赛就出师不利，莱科宁因油压问题排在15位发车，而马萨也跌出三甲。但任何人都不曾怀疑他们的实力，相信在正赛中一定会上演绝地反击的好戏，取得积分应该是轻而易举之事，甚至领奖台也并不是遥不可及的。法拉利近些年来，首次两手空空的离开了墨尔本。

排名	车队	积分
1	迈凯轮车队	14
2	威廉姆斯车队	9
3	宝马索伯车队	8
4	雷诺车队	5
5	红牛二队	2
6	法拉利车队	1
7	本田车队	0
8	红牛车队	0
9	丰田车队	0
10	印度力量车队	0
11	超级亚久里车队	0

·驻笔看马店：取消TC，谁是枭雄？
　　毋庸置疑，随着澳大利亚首演的花开花落，一棒定音。使我们这些F1迷对今年的赛事更加充满期待。因为，在取消TC的情况下，群雄并起，群雄并落的高潮场面让我们高呼喝彩，也让我们为自已的最爱离开不由伤心落泪。不管如何，在没有TC的情况下，看来真的是“危险”多多，“刺激”多多。
　　取消TC，谁是枭雄？汉密尔顿？阿隆索？莱科宁？马萨？抑或是海德？依我看，一切皆有可能。毕竟，少了TC的引导，的确是太跌宕起伏、惊心动魄的了。


·纳兰德里：法拉利严重缺氧先说排位赛当KIMI的赛车出现油压问题时整个车房里面呈现出来的就是无序和茫然在整整2分钟内没有任何及时的处理方案结果KIMI不得不退出比赛而正赛进程反映出来车队的指挥简直就是业余! 当MASSA和KIMI频频出现失误时几乎没看到有效的车队指令任由车手在赛道上继续犯错最神奇的是KIMI的赛车居然两天内在同一位置发生同样的问题我的天法拉利的技师都在干嘛? 真的以为你们就像TRULLI说的那样今天比赛还没开始就结束了么? 法拉利赶紧努力吧离开了托德和布朗大脑缺氧的疾患什么时候能治愈	·蓝色·亚德里亚：法拉利2008年困境之初见端倪　　从舒马赫06年的退役，布朗的休息，直到今年托德的半退休，fiat看来是打算来个大清洗了！可是意大利人能管好意大利人吗？不是说意大利人不好，我本人是非常喜欢意大利人的，但意大利人就是浪漫的代名词，意大利男人素有“拉丁情人”的美誉，玩情调他们有一套，做管理？我可不敢保证！
	·yamiyami410：澳大利亚给予法拉利的当头棒喝　　自信的法拉利没有意识到，在铁三角分崩离析之后，去年依靠好运气所带给他们的胜利根本不能说明新的时代已经来到。kimi是F1世界无可厚非的优秀车手，但是用kimi去代替离去的舒马赫，并不能解决所有的问题。没有一辆稳定且具备速度的赛车，车队将不具备任何竞争力。顶着曾经F1世界耀眼光辉的法拉利太过忘乎所以了。
	·海洋：BMW-Williams 　　令人感动的只是Williams，从小气鬼Frank开始，那个坐在轮椅上的老头，还是一份热爱吧。走到如今。喜欢你们没道理是因为03年你们拥有着最好的Mentoya和Ralf，是因为那些一去不复返的时间。威廉姆斯在厂商车队的围攻中凭着一点点运气上了领奖台，感谢Rosberg的成长。很难说未来的Williams会怎样，然而今朝有酒我们今朝醉吧。
	·relyconan：一些话，送给一些人——写在2008年澳大利亚站后　　只要你是天鹅蛋，就是生在养鸡场里也没有什么关系。当前两届的GP2冠军在领奖台上胜利会师时，你，上届GP2冠军，重回F1的第一场比赛就是把车弄得支离破碎，或许现在的你，就是那颗生在养鸡场里的天鹅蛋，总有一天破茧成蝶，当然前提是，你一定是颗天鹅蛋。

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制作：搜狐体育社区专刊组·千禧百合　　资料来源：漫话F1　图片来源于网络